Авлита в стране чудес: Ахметов согласился на референдум Куницына

Сергей Куницын упорно борется за сохранение себя в севастопольской политике. И если пост руководителя севастопольской Партии Регионов ему вряд ли достанется, то должность главы администрации остается за ним без вариантов. Куницын активно продвигает себя, как человека, обеспечившего в отдельном регионе максимальный процентный рост голосов Виктора Януковича между первым и вторым туром. А еще назначаемый глава Севастополя предложил и озвучил план решения проблемы-2010 для Партии Регионов: как сохранить проект перегрузочного комплекса "Авлиты", но при этом не потерять поддержку избирателей на местных выборах. С подачи Куницына резонансный севастопольский проект донецкого миллиардера Рината Ахметова будет утверждаться на общегородском референдуме и пройдет независимую европейскую экологическую экспертизу, чтобы убедить всех скептиков - "Авлита" не помешает курортам города.

Самым проблемным вопросом для "регионалов" Севастополя является проект т.н. "угольного" терминала "Авлиты". Именно на нем строят свою избирательную кампанию в Севастополе конкуренты однопартийцев Ахметова, начиная с БЮТ и заканчивая Русским блоком и Блоком Витренко.

"Регионалам" необходимо убедить избирателей, что "универсальный" перегрузочный комплекс абсолютно уместен в "универсальной" экономике и не несет никакой угрозы курортному статусу Севастополя.

Именно Куницын предложил и озвучил комбинацию, которая выбьет козыри из рук оппонентов на майских выборах. Партия Регионов прогарантировала, что проект "Авлиты" пройдет через обязательный городской референдум.

3 февраля 2010 года стало известно, что председатель СГГА Сергей Куницын в телефонной беседе с владельцем "Авлиты" Ринатом Ахметовым заручился его согласием на проведение местного референдума относительно строительства ЗАО "СК "Авлита" угольного терминала в Севастополе. Об этом глава администрации заявил во время прямого эфира на Севастопольской ГТРК.

Всячески подчеркивая свои дружеские отношения с Ринатом Леонидовичем (которые пригодятся ему в том числе и в борьбе за влияние в Партии регионов накануне местных выборов в городе-герое) и роль платежей "Авлиты" в спасении городского бюджета, Куницын рассказал о своей идее обещгородского референдума по вопросу расширения перевалочного бизнеса компании СКМ в Севастополе:

А уже 5 февраля 2010 года пресс-служба ЗАО "СК "Авлита" объявила о намерении кампании привлечь международные организации для проведения независимой экологической экспертизы. Как ожидают в "Авлите", реализация проекта займет от 6 до 12 недель после выбора подрядчика и подписания контракта, бюджет экспертизы может достигать сотен тысяч евро.

"Авлита" сообщила, что экспертиза не просто так - для спокойствия севастопольцев и гостей города-героя - а является одним из ключевых условий привлечения внешнего финансирования от международных финансовых организаций. Заказчиком экспертизы выступит европейский банк, все будет по-европейски, одним словом.

А форматом обсуждения, что уже неизбежно, станет общегородской референдум. Партия Регионов невольно попала в ситуацию сторонников НАТО, когда очевидно выгодный проект натыкается на иррациональные страхи избирателей. И теперь Ринату Ахметову придется хорошо постараться, чтобы их развеять. Слово - не воробей.

Но зато, если проект "Авлита" состоится, можно будет смело приниматься за второй суперпроект, приостановленный экологическим лобби: строительство порта на озере Донузлав // aq.Media Новости Крыма, 2010; использованы материалы издания Новый Севастополь