"Деловая столица" анализирует ситуацию вокруг конкурса по реконструкции и строительству завода-музея в Балаклаве. Издание сообщает под кого скорее всего готовится конкурс, а также характеризует технические параметры объекта и объем ежедневного потока посетителей музея.
Центральный музей Вооруженных сил Украины объявил конкурс на реконструкцию и строительство объектов своего филиала в Балаклаве (г. Севастополь). С помощью частных инвестиций военные хотят привести в порядок админкорпус музея, предоставив инвестору возможность пристроить к нему свою гостиницу и получать дивиденды от бывшей базы подводных лодок.
Кроме того, они ищут возможность решить спор с претендентами на часть уникального комплекса, которыми в Севастополе считают председателя госадминистрации города славы русских моряков Сергея Куницына и губернатора Московской области Бориса Громова.
Как сообщили «ДС» в Центральном музее Вооруженных сил, главный корпус балаклавского учреждения — вход в подземный завод по ремонту подводных лодок (штольня №73) пребывает в аварийном состоянии. Поэтому инвесторам предложили реконструировать здание, пристроив к нему гостиницу для посетителей, которая станет собственностью инвестора. Финансовые параметры возможного строительства военные музейщики не сообщили.
В течение 30 дней с момента объявления конкурса (22 февраля) претенденты должны направить свои предложения организаторам, а те выберут лучшее с учетом средств, которые инвестор будет готов потратить на создание условий для хранения фондов и другой социальной и инженерно-транспортной инфраструктуры музея.
Ранее севастопольские энтузиасты музейного дела говорили, что для полноценного существования «Балаклавы» необходимо провести целый комплекс работ по замене прогнивших вентиляционных труб, переборок и пр., а заодно поменять осветительные приборы и электропроводку. Все эти работы инвестор обязан провести за два года.
Подземный завод по ремонту подводных лодок, ранее называвшийся скупыми военными «Объект 825 ГТС», строился в скальной породе горы Таврос и был введен в эксплуатацию в 1961 г. Он проектировался с сухим доком и каналом длиной 380 м на семь дизельных подводных лодок, которые могли зайти в завод со стороны Балаклавской бухты и выйти в море после ремонта даже в подводном положении.
На случай ядерной войны «Объект 825» сделали полностью автономным: со складами горючего, продуктов, госпиталем и пекарней. Он мог вместить до 5 тыс. человек — все население Балаклавы — и три года существовать без поддержки из внешнего мира. Стоимость объекта в ценах 60-х годов составляла более 60 млн рублей. В наше время строительство такого гиганта обошлось бы военным не менее чем в $100 млн.
Неудивительно, что завод, рассекреченный полтора десятилетия назад, сразу же стал приманкой для иностранных и отечественных туристов. Как сообщил «ДС» директор музея Олег Хоривский, в год «Балаклаву» посещают 90 тыс. визитеров, а в летний сезон — по 1,5–2 тыс. в день.
Тем не менее состояние инфраструктуры бывшей базы ВМС уже давно вызывает нарекание любителей военной истории. В 2006 г. строительное управление Минобороны заключило договор о совместной застройке с ООО «Техническое агентство «Наутилус», по которому последнее получило в собственность два здания музейного комплекса по адресу Таврическая набережная, 20 и 21, две из четырех штолен завода (№1 и 2), причал №247 и земельный участок в 30 га. А весной прошлого года «Наутилус» начал судебную тяжбу с Минобороны по признанию за собой данной собственности, которая продолжается и по сей день. Минобороны считает договор с «Наутилусом» фиктивным.
По словам г-на Хоривского, в ноябре 2007 г. Высший хозяйственный суд Украины отменил решения Хозяйственного суда АРК и Севастопольского апелляционного суда о признании части музейного комплекса за «Наутилусом» и отправил дело на пересмотр в Хозсуд АРК.
Кто хотел стать счастливым владельцем «Балаклавы», достоверно неизвестно. Впрочем, директор музея заявил, что недавно «Наутилус» перепродал свои права на собственность ООО «Балаклавамегабуд».
Эту компанию в регионе считают совместным бизнес-проектом председателя Севастопольской горгосадминистрации Сергея Куницына и губернатора Московской области Бориса Громова. В последнее время оба руководителя, которых объединяет афганское прошлое, вместе проводят различные акции, но жители Севастополя полагают, что их связывает и совместный бизнес, в частности ООО «Севастопольцентрстрой», которое планирует заняться строительством на Матросском бульваре.
К тому же севастопольские власти всегда болезненно относились к передаче завода-музея в Балаклаве в собственность Минобороны, а бывший генерал г-н Громов очень трепетно относится к советской военной тематике.
Юридические интересы ООО «Балаклавамегабуд» представляет киевское ООО «Рест-компани». Но там отказались комментировать «ДС» балаклавские планы и претензии их клиента.
Правда, учитывая, что «Балаклавамегабуд» выкупила объекты у «Наутилуса» как добропорядочный покупатель, позиции компании-застройщика могут быть очень весомы. И после окончания судов с «Наутилусом» Минобороны ожидает новый виток судебных исков.
Правда, возможно, военное ведомство уже нашло подход к претенденту на часть музея-завода и именно для этого объявило конкурс на его реконструкцию. Если «Балаклавамегабуд» действительно планировала заняться реконструкцией, то компания имеет уже готовые проекты и смету на эти работы. Сторонним же претендентам будет очень непросто подготовить достойный ответ соперникам всего лишь за месяц, отведенный на проведение конкурса // Ярослав Дмитренко, Деловая столица