Категории материала |
Проект реконструкции алуштинской автостанции. Реверсивная хроника событий02.04.2008 15:45
in
- Мы ведем работу по проекту реконструкции рынка в районе автовокзала Алушты, который управляется «Реверсом», с 2006 года, - говорит директор ООО «Реверс» Алексей Яблоков. – За это время мы нашли общий язык со всеми. С разными фракциями городского совета, с городским головой, с местными крымскотатарскими организациями. - В 2007 году мы поддержали создание на территории сквера у автостанции Аллеи памяти жертв депортации. Помогли своим крымскотатарским партнерам провести решение через совет, рассказывает Алексей. – Все это время мы находились в ситуации активного диалога с региональным меджлисом. Его представители поддерживали наш проект и в личных беседах, и на всех слушаниях по нашему проекту на комиссиях и заседаниях совета. Это типичный постсоветский базар со всеми его прелестями и разнообразием «малых архитектурных форм». Подходы к рынку плотно оккупированы лотками нелегальных, по утверждению Алексея, предпринимателей. - А летом здесь вообще безумие творится. Отдыхающим не пройти, они же просто выход из подземного перехода закрывают. Грязь, мусор, антисанитария. Руководство рынка пытается с ними бороться, искать точки соприкосновения, договариваться. Но в результате – они хламят, а территория убирается за счет «Реверса», - говорит Алексей. – Город теряет поступления в бюджет, а отдыхающие у главного автовокзала города, который борется за звание главного курорта Крыма, видят всю эту неприглядную картину. Собственники ООО «Реверс» решили поменять формат своего бизнеса и организовать торговлю по-современному. Нашли стратегических инвесторов, разработали проект строительства нового торгового комплекса на месте старого рынка. В ходе разработки проекта выяснилось, что по строительным и эксплуатационным нормам новому комплексу требуется больший земельный участок. - Мы хотим реализовать проект многоуровневого торгового центра, который будет полезен и жителям этого района Алушты, и отдыхающим, - рассказывает директор «Реверса». – Чтобы обеспечить комфорт и безопасность своих клиентов нам необходимо выделение дополнительного участка. Городская власть поддержала «Реверс» - городу необходимы современные торговые центры и дополнительные поступления в бюджет от строительства. Проект быстро получил поддержку более 400 предпринимателей, работающих на рынке. С ними был заключен меморандум о предоставлении торговых мест в новом здании. Соглашение с предпринимателями заверили нотариально. Затем были проведены переговоры с крымскотатарской громадой. - Мы знакомы с борьбой за создание Аллеи памяти не понаслышке, - утверждают представители «Реверса». – Идея появилась в 1999-2000 годах. Тогда как раз возникала традиция создавать памятные места рядом с крымскими вокзалами – там, откуда в 1944-м людей отправляли в ссылку. Мы сразу поддержали проект. Но в одиночку лидеры алуштинского регионального Меджлиса долго не могли решить вопрос, провести решение через городской совет. - Мы предложили им поддержку в их вопросе, они пообещали поддержать нас по нашему вопросу. И до недавнего времени все соблюдали эти договоренности, - рассказывает Алексей. - Мы помогли провести в сентябре 2007 года официальное решение о создании Аллеи памяти, они выступали на слушаниях по нашему вопросу с положительными заключениями. - Но затем появились непредвиденные обстоятельства – в региональном Меджлисе началась борьба за власть между Умером Чабановым и Эмиром Военным, - объясняет Алексей. – И обе стороны не нашли ничего лучше, как сделать наш проект разменной монетой в своем конфликте и начать обвинять друг друга в «продаже костей предков». Во времена нахождения в Алуште турецкого гарнизона, при Крымском ханстве, на территории нынешнего района автовокзала было кладбище, на котором хоронили и турок, и татар. Видимо, из-за своей обширности и разности в захоронениях, оно было прозвано Рассечённым кладбищем – Кесик-Мезарлык. Его делили на части и река, и другие части ландшафта, в первую очередь балки и пешеходные дороги. Разные участки «рассечённого» кладбища сильно отличались по давности захоронений: одни были запущены и застроены, другие действовали до 1944 года. А после войны советская власть приняла решение о строительства на месте кладбища транспортной развязки и автовокзала. - А потом Умер Чабанов перешел черту, начал действовать совсем нечестно, - продолжает Алексей. – Глава отдела по межнациональным отношениям, он начал рассылать письма в мусульманские общины по всему Крыму, где обвинял городские власти, своих оппонентов из Меджлиса и «Реверс» в попытке забрать землю Аллеи памяти. Но он-то знал и про нашу роль в принятии решения по выделению земли для создания мемориального комплекса, и про то, что участок, который просит у города «Реверс» - совсем другой, это часть бывшей стоянки автостанции и территория по периметру нынешнего участка рынка. Более того, хотя он и говорит, что найдет средства на обустройство Аллеи сам, с сентября Чабанов не обеспечил даже уборки её территории. Территорию сквера убирают наши работники. - После того, как Чебанов ввел в заблуждение мусульманскую общину Крыма, муфтия, Милли-Меджлис и организовал письма в адрес городского совета – ему поверили и его оппоненты из группы Военного, - говорит Алексей. – И попытались дистанцироваться от нашего проекта, начали требовать у городского совета отменить задним числом все их согласования, чтобы лишний раз не подставляться под удары Чабанова. Представитель «Реверса» показывает территорию сквера, где планируется создать Аллею памяти. В сквере установлен памятный знак, фоном которому служит стихийная торговля, мусорные кучи, вытоптанные газоны. Сквер разделен на две части хаотичными постройками, в которых расположились зал игровых автоматов корпорации «Игросервис» и заведение постсоветского общепита - кафе «Спутник». - Наше предложение о сотрудничестве для Меджлиса предполагает, что мы возьмем на себя все расходы по обустройству Аллеи памяти, - объясняет Алексей. – Здесь нужны нормальная ограда, газоны, скамейки, фонтаны, освещение, регулярная уборка и вывоз мусора. Более того, мы предлагаем свою помощь в достижении договоренностей с собственниками «Спутника» и игрового зала об освобождении территории для воссоединения сквера. - Мы также предлагаем половину территории автостоянки, примыкающей к скверу, включить в состав единого мемориального комплекса: убрать асфальт, высадить деревья, разбить газоны, - говорит директор «Реверса». - В результате, в последний месяц в который раз, встречаемся с представителями регионального меджлиса, рассказываем им всё это, а они, такое впечатление, все это время думают – где же они нас обманывает, не может же все быть так хорошо? - рассказывает Алексей. – Вот как их Чабанов накачал. - Ситуация вокруг автостанции и Аллеи памяти получила огласку в изложении Умера Чабанова, и мы поняли, что нужно донести нашу позицию до руководства центрального Меджлиса, до муфтия, что называется, из первых рук, - говорит Алексей. – Нашли телефоны, договорились о встрече. Наш представитель поехал в Симферополь и рассказал всё как есть членам Меджлиса, в том числе Рефату Чубарову. Объяснил, что мы партнеры, что не нужно делать хороший, полезный проект разменной монетой в борьбе внутри регионального меджлиса. Что вместе мы можем показать хороший пример, создать прецедент решения подобных вопросов. Нам кажется, нас услышали.
|
Новости партнеров
|