Мычит чья-то корова, никак не хочет молчать…

В последние дни только ленивый редактор крымской газеты на отметился на своих полосах так называемой «мерседесной темой». Старт этой политтехнологической кампании был дан в заметке одного из киевских еженедельников, в которой в одну кучу было смешано грешное и праведное. Именно таким образом из крымского спикера Анатолия Гриценко был штучно вылеплен образ алчного любителя прокатиться «на халяву» в дорогом авто.

Более того, крымский налогоплательщик, ничего не подозревавший до того, как ему раскрыли глаза героические акулы пера, вдруг понял, что все его негоразды связаны именно с «Мерседесом» для руководителя крымского парламента. Рефлексы, закрепленные на генетическом уровне еще со времен военного коммунизма, получившие новый импульс на орущем проклятия в адрес «кучмизма» оранжевом Майдане, сработали, как того и хотели заказчики всей этой истории. Обыватель заскрежетал зубами, в ужасе осознав, что ему-то на пятисотом «Мерседесе» в ближайшие времена ездить скорее всего не доведется.

Претензий к братьям-журналюгам у меня нет - не их вина, что большинство крымских СМИ управляется и финансируется оранжевыми (чаще всего бютовскими) олигархами. Вот такой парадокс: в Крыму, где победили регионалы и их коалиционные партнеры, где к Майдану и всему, что с ним связано, отношение резко отрицательное, властители медийных дум только и заняты очернением автономной власти и воспеванием подвигов ющенковско-тимошенковских героев. И ведь известно, что медиа-магнаты, выпуская на полуострове всю эту кипу цветных газетных листков, пускают деньги на ветер. Но то ли у них денег этих куры не клюют, то ли надежда у новоявленных революционных романтиков действительно умирает очень медленно. Так или иначе, а любое лыко идет у них в строку. Вот потому и напоминаю крымским властям в таком информационном окружении каждый день нужно доказывать, что вы действительно не лыком шиты.

Но вернемся к пресловутому «Мерседесу». Как удалось выяснить в Верховной Раде автономии, сведения о якобы приобретении автомобиля без проведения необходимого в таком случае тендера рождены воспаленным воображением авторов публикаций и остаются на их совести. Кроме этого, специалисты управления делами ВР АРК с документами в руках подтверждают вполне законные основания для покупки многострадальной машины. Они были предусмотрены многими нормативными финансовыми документами.

И неспроста. Дело в том, что в высшем органе власти автономии сегодня, как, впрочем, и в прежние времена, отсутствует транспорт представительского класса. Те автомобили, которыми ранее поьзовались спикер и высокие гости Крыма - коронованные особы, президенты, премьеры и министры из разных стран мира, регулярно посещающие полуостров с официальными визитами, арендовались у известной своими богатствами ДУСи, то есть «Державного управлиння справами» президента Украины. С одной стороны, аренда эта влетала в копеечку крымскому бюджету, с другой - после победы В.Ющенко на президентских выборах ДУСя закидала крымский парламент письмами с требованием вернуть машины в ее лоно.Чтобы выполнить эти требования и в то же время не остаться без необходимого транспортного ресурса, и было принято решение о приобретении «Мерседеса» высокого класса. Покупку согласовали с Кабмином Украины, но из-за бюрократических закавык [а я не исключаю и неких политических мотивов] крымское отделение Госказначейства отказалось произвести оплату. Пострадал победивший на тендере продавец но выиграли те силы, для кого просто в кайф было раздуть из простой в общем-то процедуры псевдо-коррупционный скандал.

Очевидно, нашим квасным патриотам очень хотелось бы, чтобы высокие гости Крыма судили об Украине, разъезжая по полуострову на «Волгах-двадцать четверках, работающих в гараже крымского парламента со времен обкома Компартии и до сих пор...

И еще об одном. Если у кого было желание перекрыть дутым крымским мерседесовским скандалом известные историик с любителями дорогих иномарок из числа видных персонажей оранжевого спектра, то из этого ничего не вышло. Ни августейшего мажора - сына Виктора Ющенко с его неизвестно кем оплаченным супер пупер БМВ, ни терминатора «Нефтегаза» Ивченко с бюджетным эксклюзивным: «Мерседесом» для перевозки новогодних подарков и смазливых снегурочек, ни других властолюбцев со всеми атрибутами и сладкой жизни, ради чего и затеян быв пресловутый Майдан, не вычеркнуть из полной двойных стандартов истории помаранчевой революции. Но мычит чья-то корова, никак не хочет молчать.