Скандальная история с покупкой супердорогого «Мерседеса» для крымского спикера, получив огласку, продолжает развиваться. Иск фирмы-продавца рассматривает Хозяйственный суд Крыма, казначейство отказалось перечислять деньги по долговым обязательствам управления делами Верховной Рады автономии, а прокуратура республики ждет, какой будет вынесен вердикт. Удастся ли Анатолию Гриценко выйти сухим из воды?
Напомним, что в прошлом номере «1К» рассказала о том, как можно получить автомобиль стоимостью почти четверть миллиона долларов, не заплатив при этом ни копейки. 17 мая между ОАО «Таврия-авто» и управлением делами крымского парламента подписан договор на покупку «Мерседес-Бенц S500 Long W/V 22117» стоимостью 1 млн. 242 тыс. 500 грн. Забрав дорогую машину, покупатель обязался заплатить за приобретение в течение 15 дней, но не сделал это. Дальше, как и следовало ожидать, продавец подал иск в суд, который теперь должен взыскать вышеуказанную сумму с недобросовестного клиента. На последнем заседании Совмин успел даже одобрить проект постановления парламента об увеличении расходов на финансирование представительской власти в объеме 1 млн. 348 тыс.700 грн. Суммы как раз хватило бы на оплату нового «Мерседеса», и еще осталось бы на запасную пепельницу для него. Так, наверное, и случилось бы, не прояви прокуратура бдительность и не став история достоянием гласности.
Попав в неловкую ситуацию, Анатолий Гриценко лаконично заявил журналистам, мол, ни копейки бюджетных средств на дорогое авто не потрачено, но откуда тогда деньги, отвечать не стал, сохранив интригу. Спикер нисколько не кривил душой, сказав, что бюджетные деньги на это не потрачены. Но судя по всему, Верховная Рады все же попытается провести нужное решение уже в эту пятницу. Внеочередная сессия парламента соберется для внесения изменений в крымский бюджет.
Между тем суд приступил к рассмотрению дела, и третьей стороной в процессе выступает главное управление Государственного казначейства в Крыму. Как следует из пояснения к исковому заявлению (копия документа есть в редакции), подписанного начальником управления Жанной Заевской, 27 июня ее ведомство «оформило отказ в регистрации обязательств управлению делами Верховной Рады АРК… в связи с несоблюдением распорядителем бюджетных средств бюджетных полномочий и ограничений». Проще говоря, казначейство отказалось перечислять средства по долгам управления делами парламента. Казначейство ссылается на постановление Кабинета министров Украины, еще в апреле 2001 года утвердившего предельные суммы затрат на покупку служебных автомобилей должностным лицам. Из документа следует, что на авто для председателя Верховной Рады Крыма может быть израсходовано не более 300 тыс. грн. в год. «Мерседес» же Гриценко потянул на четыре годовых бюджета по этой статье. Все эти обстоятельства Госказначейство просит учесть суд при принятии решения.
За рассмотрением дела внимательно следит прокуратура республики, и, как сообщил «1К» глава надзорного ведомства Виктор Шемчук, реакция его подчиненных будет зависеть от того, учтет ли суд пояснения казначейства и каким будет решение. Но каким бы ни был вердикт судей, выпутаться из этой скандальной истории спикеру будет непросто. Если Хозсуд примет решение в пользу продавца автомобиля, можно возбуждать уголовное дело в связи с нецелевым использованием бюджетных средств должностными лицами управления делами Верховной Рады Крыма. Если же покупку оплатит какое-либо частное лицо — впору заводить дело по статье о коррупции. В общем, как ни крути, а история принимает неприятный оборот. Не исключено, что машину придется вернуть продавцу, но сделать это теперь будет затруднительно.
В кулуарах власти поговаривают, что дорогую игрушку спикера просто преследуют неудачи. Чуть ли не в первый же после приобретения день водитель Анатолия Павловича, сдавая в гараже задним ходом, помял крышку багажника и бампер. Говорят, ремонт «Мерседеса» уже обошелся в сумму, эквивалентную едва ли не стоимости среднестатистического автомобиля украинской сборки.
