Сергей Серюгин, «Республика Крым». Чтобы положить земельную проблему в Крыму на лопатки, считает кое-кто на полуострове, осталось ждать недолго.
По утверждению председателя Рескомзема Крыма Николая Голубева, в автономии осталось в собственности государства 17 процентов земли, остальное (а это ни много ни мало 83%) находится уже вне зоны досягаемости чиновников и депутатов всех уровней. Учитывая темпы разбаза... простите, продажи земли и выделения ее под разные нужды, осталось ждать недолго. Вот-вот цитадель падет. Вы думаете, почему до сих пор не завершена инвентаризаций земли, ее денежная оценка, не установлены границы населенных пунктов и природоохранных территорий?
Тема передачи студии Крым-ТВ, "Главный редактор" - межнациональные отношения в Крыму, роль прессы в освещении событий, сохранение мира и спокойствия, решение земельных вопросов в преддверии приближающегося курортного сезона и годовщины Депортации крымских татар 1944 года. 
Курортный сезон приближается, а с ним возрастает риск получить травму, попасть в аварию или разбить свой автомобиль. В прошом году чемпионом по авариям была автотрасса "Симферополь-Алушта". Начиная от Ангарского перевала и далее в сторону Алушты, количество таких аварий возрастает. На территории самой Алушты есть "нехороший перекрёсток", который тоже является рекордсменом по ДТП. 
- Они сидят и такое впечатление, что думают: «Где же нас обманывают, не может быть же все так хорошо?» - рассказывают про свои последние переговоры с алуштинским региональным Меджлисом представители ООО «Реверс».
- Мы не против инвестиций в город – говорит Вадим Попов, заместитель городского головы Алушты. - Мы их только приветствуем. Тем более что в Алуште нет крупного торгового комплекса. А для курортного города это несерьезно.
- Мои предки похоронены на этом кладбище, – говорит имам Алуштинской мечети.
С 1997 года в аренде ООО «Реверс» находится участок в районе автостанции г. Алушты (0,12 га), которую фирма использует для эксплуатации фруктово-овощного рынка, одного из старейших в городе. В 2000 году была выдвинута инициатива создания в районе автостанции парковой зоны мемориального назначения – Аллеи памяти жертв депортации в Алуште. Эта инициатива была выдвинута крымскотатарской общественностью и бизнесом города Алушта, полностью поддержана представителями ООО «Реверс».
Стороны конфликта обвиняют друг друга в нецелевом и несправедливом распределении жилья для депортированных, лоббировании своих бизнес-интересов под видом спекуляции на национальные темы и в сотрудничестве с ООО "Реверс", которое собирается реконструировать рынок на автовокзале, перезахоронив останки со старого, разоренного кладбища на новом месте.