Борьба за распоряжение участком в центре Алушты, где до 1927 года располагалась Аша-Джами (Нижняя Мечеть). На землю претендуют мусульманская община "Алушта", пансионат "Полёт", алуштинские бизнесмены из группы депутата Красненкова. В ход идут как юридические, так и исторические, религиозные, эстетические аргументы, ключевую роль играют экономические соображения. Подробнее
Борьба за распоряжение участком в центре Алушты, где до 1927 года располагалась Аша-Джами (Нижняя Мечеть). На землю претендуют мусульманская община "Алушта", пансионат "Полёт", алуштинские бизнесмены из группы депутата Красненкова. В ход идут как юридические, так и исторические, религиозные, эстетические аргументы, ключевую роль играют экономические соображения.
В настоящее время, как стало известно aq.Media, арестованных алуштинских чиновников, в том числе и городского голову Алушты Владимира Щербину, после ареста вывезли за пределы Крыма. Среди основных обвинений – махинации с землёй и недвижимостью в Алуште. Блестящей развязке, аресту и предстоящим судебным разбирательствам предшествовала длительная борьба за власть в Алуштинском горсовете. Незадолго до своего ареста Владимир Щербина предпринял попытку полностью установить контроль над городом…
Курортный сезон приближается, а с ним возрастает риск получить травму, попасть в аварию или разбить свой автомобиль. В прошом году чемпионом по авариям была автотрасса "Симферополь-Алушта". Начиная от Ангарского перевала и далее в сторону Алушты, количество таких аварий возрастает. На территории самой Алушты есть "нехороший перекрёсток", который тоже является рекордсменом по ДТП.
- Они сидят и такое впечатление, что думают: «Где же нас обманывают, не может быть же все так хорошо?» - рассказывают про свои последние переговоры с алуштинским региональным Меджлисом представители ООО «Реверс».
- Мы ведем работу по проекту реконструкции рынка в районе автовокзала Алушты, которыйуправляется «Реверсом», с 2006 года, - говорит директор ООО «Реверс» Алексей Яблоков. – За это время мы нашли общий язык со всеми. С разными фракциями городского совета, с городским головой, с местными крымскотатарскими организациями.
- Мы не против инвестиций в город – говорит Вадим Попов, заместитель городского головы Алушты. - Мы их только приветствуем. Тем более что в Алуште нет крупного торгового комплекса. А для курортного города это несерьезно.
Мы разговариваем с Вадимом Поповым по поводу планов реконструкции алуштинской автостанции. Сейчас район автостанции - это неприглядный постсоветский рынок, стихийная торговля и запущенные скверы. И все это – на месте разоренного в советское время старого кладбища.
- Мои предки похоронены на этом кладбище, – говорит имам Алуштинской мечети.
Он имеет в виду Кесик-Мезарлык - старое алуштинское кладбище, на месте которого теперь расположены дома, рынок и городская автостанция. Старые могилы, среди которых немало и крымскотатарских, скрыты асфальтом, ларьками, туалетами и автобусными парковками.
Часть кладбища выходит даже на проезжую часть трассы Симферополь – Ялта.
С 1997 года в аренде ООО «Реверс» находится участок в районе автостанции г. Алушты (0,12 га), которую фирма использует для эксплуатации фруктово-овощного рынка, одного из старейших в городе. В 2000 году была выдвинута инициатива создания в районе автостанции парковой зоны мемориального назначения – Аллеи памяти жертв депортации в Алуште. Эта инициатива была выдвинута крымскотатарской общественностью и бизнесом города Алушта, полностью поддержана представителями ООО «Реверс».
Стороны конфликта обвиняют друг друга в нецелевом и несправедливом распределении жилья для депортированных, лоббировании своих бизнес-интересов под видом спекуляции на национальные темы и в сотрудничестве с ООО "Реверс", которое собирается реконструировать рынок на автовокзале, перезахоронив останки со старого, разоренного кладбища на новом месте.
«Пустыри», на которые часто клюют застройщики в поисках свободного места, на проверку оказываются заброшенными мемориалами и кладбищами. Пока мёртвые лежат в земле, они не отдают территорию живым.
На протяжении многих лет, с начала 1990-х годов жители Алушты неоднократно требовали прекращения коммерческой деятельности и строительства в районе автовокзала, на территории бывшего мусульманского кладбища, и создания там сквера с аллеей памяти жертвам депортации, - пишет "Голос Крыма".
– В мусульманской общине обострилась борьба течений. – В Крыму появятся собственные конгрессмены. – Мисхорский, Массандровский и Ливадийский парки готовят к бизнес-застройке. – Нефтяник идёт на мэра Феодосии. – Милиция получила коллективную взятку дачами в Ласпинской бухте. – Форос завален мусором. – Чего не учитывают военные в планах захватить Крым. – В Крыму распространяются страусовые фермы. – Село старообрядцев в Восточном Крыму. – Найдены останки ханской семьи Гераев.
– Симферопольские школы не готовы к 1 сентября. – Сакских школьников дискриминируют по месту проживания. – Завершилась уникальная крымскотатарская экспедиция. – Массандровский парк застраивают гостиницами. – Аэропорт Бельбек испытывает проблемы. – Под горой Климентьева разбился дельтапланерист. – В Джанкойском районе экоэпидемиологическая опасность из-за нефти.
– Крым собрал рекордный урожай, а теперь не знает, что с ним делать. – Август 2008 запомнится как месяц пожаров. – Керчь выиграла от курортного сезона. – Судакские власти пытаются подчинить себе генуэзскую крепость. – Мангуп-Кале колонизируют монахи. – Курортники шокируют местных своими нравами.
– Уничтожен скифский комплекс в Левадках. – Сгорел исторический заповедник в Керчи. – Крымское минобразования борется с украинизацией. – Университеты Крыма испытывают недобор. – Борьба за санаторий имени Семашко в Симеизе. – В Ялте сгорел Скальный массив. – В Сарайлы-Кыят «народные волнения». – Написана книга о правовых основах земельных конфликтов в Крыму. – Власти Орджоникидзе пытаются отобрать землю у санатория. – Ливадийский дворец под угрозой оползня.
Курортный сезон приближается, а с ним возрастает риск получить травму, попасть в аварию или разбить свой автомобиль. В прошом году чемпионом по авариям была автотрасса "Симферополь-Алушта". Начиная от Ангарского перевала и далее в сторону Алушты, количество таких аварий возрастает. На территории самой Алушты есть "нехороший перекрёсток", который тоже является рекордсменом по ДТП. 
- Они сидят и такое впечатление, что думают: «Где же нас обманывают, не может быть же все так хорошо?» - рассказывают про свои последние переговоры с алуштинским региональным Меджлисом представители ООО «Реверс».
- Мы не против инвестиций в город – говорит Вадим Попов, заместитель городского головы Алушты. - Мы их только приветствуем. Тем более что в Алуште нет крупного торгового комплекса. А для курортного города это несерьезно.
- Мои предки похоронены на этом кладбище, – говорит имам Алуштинской мечети.
С 1997 года в аренде ООО «Реверс» находится участок в районе автостанции г. Алушты (0,12 га), которую фирма использует для эксплуатации фруктово-овощного рынка, одного из старейших в городе. В 2000 году была выдвинута инициатива создания в районе автостанции парковой зоны мемориального назначения – Аллеи памяти жертв депортации в Алуште. Эта инициатива была выдвинута крымскотатарской общественностью и бизнесом города Алушта, полностью поддержана представителями ООО «Реверс».
Стороны конфликта обвиняют друг друга в нецелевом и несправедливом распределении жилья для депортированных, лоббировании своих бизнес-интересов под видом спекуляции на национальные темы и в сотрудничестве с ООО "Реверс", которое собирается реконструировать рынок на автовокзале, перезахоронив останки со старого, разоренного кладбища на новом месте.
«Пустыри», на которые часто клюют застройщики в поисках свободного места, на проверку оказываются заброшенными мемориалами и кладбищами. Пока мёртвые лежат в земле, они не отдают территорию живым.
